近日，

馬來西亞吉隆坡標志塔主塔樓榮耀封頂！

來自吉隆坡、新山、印尼等地的各界人士，

走進吉隆坡標志塔項目封頂現場，

近距離圍觀這座馬來超高層“網紅”。

中國建筑向世界證明：

我們的超高層建造能力已雄踞世界建筑業(yè)頂端！
 

Ta，是馬來西亞最高建筑，

也是目前中國承包商在海外承建的

最高建筑；
 

Ta，實現全球400米以上摩天大樓

最快建造速度，

主體結構平均2-3天一層，

創(chuàng)造了海外同高度核心筒施工的最快紀錄；
 

Ta，是世界上首例塔樓外立面

無任何施工設備、

無任何后做結構的超高層。
 

Ta是誰？

在Ta身上發(fā)生了什么大事？

60秒短視頻，一起來了解一下~
 

中國效率：工期僅為同高度超高層一半
 

這成長的速度，

你是否為之震撼？

452米的標志塔工期僅31個月，

比世界同高度超高層工期縮短一半以上，

成功創(chuàng)造馬來西亞第一的“中國效率”！
 

中國技術：創(chuàng)新業(yè)界先例

抗壓能力杠杠滴！

標志塔項目核心筒墻體厚1.6米，

每層鋼筋200余噸，

馬來西亞本地無法提供

如此大承載力的施工平臺。

從國內引進的4個最新型

一體化液壓提升物料平臺可承載50噸，

可一次性堆載核心筒全部材料。
 

3天1層的爬模力量！

項目團隊開創(chuàng)性研發(fā)設計了

國內外相結合的先進爬模系統(tǒng)，

讓塔身以“三天一層”的速度向云端攀登！
 

 

吉隆坡標志塔項目以中建八局為總承包商，

20多家中資分供商

和200多家馬來分供商共同參建，

既帶動了中資企業(yè)集體出海，

又直接促進馬來西亞區(qū)域經濟發(fā)展。

項目大力聘用屬地管理員工和外籍勞工，

培訓當地技術工人，

極大的帶動當地就業(yè)的同時，

為馬來建筑業(yè)培育了一批技術和管理人才
 

馬來西亞拉曼大學學生前來參觀學習

來看看大使和業(yè)主是怎么說的吧——

 

“吉隆坡標志塔項目已經在馬來西亞成為一個家喻戶曉的神話，代表了中國速度、中國技術和中國質量，我為此感到驕傲。”——新任駐馬來西亞大使白天

 

“在過去的15到20年里，大多數高層、超高層建筑都是在中國建成，中國的建筑商，尤其是中建八局，負責建造其中的一些高樓，他們有足夠的能力來建造這些高樓，我們之所以選擇中國建筑，因為他們足夠出色。 ”——穆利亞吉隆坡標志塔項目總監(jiān)羅蘭德

 

“危樓高百尺，手可摘星辰”。

今天，中國建筑披星戴月建造的

標志塔已聳入云霄，

傲立于馬來西亞之巔，

而這也只是中國建筑超高層

“走出去”的一個縮影。

它刷新了當地建筑的高度，

也刷新了當地建筑、

安全標準和文化品牌的高度！

最后，帶您看看

中建八局在馬來西亞的其他代表性工程




ASTAKA項目
 

 

項目簡介：

ASTAKA 70層商用建筑項目位于馬來西亞新山市中心，由A、B兩棟塔樓組成，其中A塔70層，B塔65層，標準層層高3.6m,總建筑高度275.25m，總造價6.4億馬幣，為高標準精裝住宅，建成后將是新山新地標，同時也是東南亞最高的住宅項目。

 

森林城市地標項目
 

 

項目簡介：

項目為1棟超高層酒店、公寓、辦公樓的綜合型建筑，建筑面積約17.5萬平米，總高度192米。

 

古晉喜來登酒店項目
 

 

項目簡介：

古晉喜來登酒店項目，位于馬來西亞沙撈越洲古晉市中心，總建筑面積約4.1萬平方米，建筑高度約110.76m（建成后將會是沙撈越最高建筑之一），地下2層，地上22層。 
 

沙巴丹南鐵路維修項目

 

 

項目簡介：

 

項目位于馬來西亞沙巴州（東馬），起點位于HALOGILAT（哈嘍開拉）火車站，終點位于TENOM（丹南）火車站，全長26.9KM，鐵路走向基本與Padas River(巴達斯河)一致。該項目也是中建馬來公司第一個基礎設施項目。
 

（來源：上海工地 （shanghaigongdi））