6月26日，河北省首條地鐵——石家莊地鐵1、3號線首開工程開通試運(yùn)營，標(biāo)志著河北省正式邁入“地鐵時代”。
        26日6時30分，12輛地鐵列車從西兆通綜合維修基地駛出，提前停在指定的12座站點(diǎn)。9時10分，隨著試運(yùn)營啟動信號的發(fā)出，12輛列車同時開動。
        石家莊地鐵1、3號線首開工程，線路全長共30.3公里。其中，1號線長23.9公里，西起西王站，東至洨河大道站，單程用時約40分鐘；3號線從市二中站至石家莊火車站，共6.4公里，單程用時約10分鐘。兩條地鐵線呈“T”字形，主要滿足石家莊市區(qū)中軸線東西方向和石家莊火車站的交通需求。

        作為全省首條開通的地鐵，石家莊地鐵在列車車型上選用了最大載客量可達(dá)2520人的6輛編組A型列車，這在國內(nèi)同類城市中尚屬首家。此外，西兆通綜合維修基地還建有國內(nèi)首個地鐵車輛段光伏發(fā)電項(xiàng)目，可提供車輛基地30%用電量。
        據(jù)悉，2020年底前，石家莊市包括地鐵1號線二期工程在內(nèi)的4項(xiàng)地鐵工程將建成投運(yùn)。屆時，石家莊地鐵運(yùn)營總里程將達(dá)到80公里，市區(qū)內(nèi)貫通東西南北的軌道交通骨干線網(wǎng)將形成。
        地鐵作為石家莊這一省會城市又一標(biāo)志。地鐵百年大計(jì)，不僅緩解了城市交通壓力，為公共交通增光添彩。同時有效的控制車輛尾氣排放，為環(huán)境治理提供了助力。
        地鐵百年大計(jì)，金環(huán)鑄造永恒。石家莊地鐵又稱石家莊軌道交通，是一套完備的軌道交通系統(tǒng)。金環(huán)集團(tuán)在石家莊地鐵建造過程中，有著舉足輕重的貢獻(xiàn)。為地鐵百年傳承提供有力的保障。

        作為全省首條開通的地鐵，石家莊地鐵在列車車型上選用了最大載客量可達(dá)2520人的6輛編組A型列車，這在國內(nèi)同類城市中尚屬首家。此外，西兆通綜合維修基地還建有國內(nèi)首個地鐵車輛段光伏發(fā)電項(xiàng)目，可提供車輛基地30%用電量。
        據(jù)悉，2020年底前，石家莊市包括地鐵1號線二期工程在內(nèi)的4項(xiàng)地鐵工程將建成投運(yùn)。屆時，石家莊地鐵運(yùn)營總里程將達(dá)到80公里，市區(qū)內(nèi)貫通東西南北的軌道交通骨干線網(wǎng)將形成。
        地鐵作為石家莊這一省會城市又一標(biāo)志。地鐵百年大計(jì)，不僅緩解了城市交通壓力，為公共交通增光添彩。同時有效的控制車輛尾氣排放，為環(huán)境治理提供了助力。
        地鐵百年大計(jì)，金環(huán)鑄造永恒。石家莊地鐵又稱石家莊軌道交通，是一套完備的軌道交通系統(tǒng)。金環(huán)集團(tuán)在石家莊地鐵建造過程中，有著舉足輕重的貢獻(xiàn)。為地鐵百年傳承提供有力的保障。
        金環(huán)集團(tuán)承建的地鐵管型鋼，作為承重鋼梁，為地鐵的安全運(yùn)行起到保障，保證了石家莊地鐵在建造和運(yùn)營過程中的安全性。精湛的工藝，不茍的態(tài)度，精品的信念，使金環(huán)實(shí)現(xiàn)了建造過程中完成零不合格率的作業(yè)任務(wù)，為石家莊地鐵準(zhǔn)時開通提供了有效的助力。
 石家莊軌道交通，擁有各項(xiàng)相輔相成的系統(tǒng)配備，金環(huán)集團(tuán)承建的西兆通物資庫、西兆通檢修庫、西兆通車庫等。為石家莊地鐵機(jī)車的檢修、入庫、維護(hù)等一系列保障性功效，為地鐵安全運(yùn)行提供了安全保障。金環(huán)承建的石家莊城市軌道指揮中心，作為石家莊地鐵的心臟和眼睛，擔(dān)負(fù)著地鐵調(diào)度的重任，確保了石家莊地鐵的高效安全的運(yùn)行。

        金環(huán)集團(tuán)長期以來對于品質(zhì)提升有著執(zhí)著的信念，金環(huán)人始終秉承著精益求精的精神，金環(huán)人始終堅(jiān)定造就精品的信念，為石家莊地鐵工程創(chuàng)造自己的價(jià)值。地鐵百年大計(jì)，金環(huán)鑄造永恒。